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喷气燃料热氧化安定性测定仪原理共享

发布来源：山东优云谱光电科技有限公司    发布时间：2025-03-13 15:00:04    浏览次数：0次

喷气燃料在高温高压环境下长时间使用时，其热氧化安定性是影响航空发动机可靠性和性能的重要因素。为了评估喷气燃料的热稳定性，常采用喷气燃料热氧化安定性测定仪（Jet Fuel Thermal Oxidation Tester, JFTOT）进行测试。该仪器广泛应用于航空燃料检测，确保燃油在极端条件下仍能保持优异性能，避免积碳、堵塞等问题。

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工作原理

喷气燃料热氧化安定性测定仪基于ASTM D3241标准进行测量，主要通过加热、燃油循环和沉积分析三大核心步骤，评估燃油的热氧化稳定性。

燃油加热：

试样燃油在预定压力（通常为3.45 MPa）下被泵入测定仪的加热管，并在设定温度（如260°C）下受热。此过程模拟喷气燃料在发动机燃油系统中的高温工作环境。燃油循环与氧化：

受热的燃油在管道内高速流动，与管壁接触并发生氧化反应。这种反应可能导致燃油分解，形成胶质、沉积物等不稳定产物，影响燃油的使用性能。

沉积物分析：

经过测试后，加热管壁上可能会形成一定量的沉积物（Deposit），其颜色和厚度可通过**光学沉积评级（Visual Tube Rating, VTR）或光学反射计（Optical Reflectance Measurement）**进行评估。沉积物颜色的变化反映燃油热氧化安定性的好坏，深色或较厚沉积物意味着燃油的稳定性较差。

测定仪的优势与应用

高精度测量：采用精确的温控系统，确保测试条件的一致性，保证数据的重复性和可比性。

自动化分析：部分设备配备自动沉积评级系统，减少人为误差，提高检测效率。

适用范围广泛：不仅用于航空燃油测试，也可用于其他高温应用燃油（如燃气轮机燃油、柴油等）的稳定性评估。

结论

喷气燃料热氧化安定性测定仪通过精确的加热、循环、沉积分析过程，提供可靠的燃油稳定性评估方法。该仪器的应用对于保障航空燃料质量、延长发动机使用寿命、提高飞行安全性具有重要意义。


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